Разрешены ли пауэрбанки на самолётах: полное руководство
Оглавление
- Разрешены ли портативные зарядные устройства на самолётах?
- Куда класть пауэрбанк?
- Как перевести mAh в Wh — формула и пример
- Таблица типичных пауэрбанков и допустимость
- Можно ли взять 20 000 mAh на борт?
- Несколько пауэрбанков: правила и ограничения
- Контроль безопасности и пошаговая инструкция перед полётом
- Роли и чек-листы: пассажир, агент по регистрации, авиакомпания
- План действий при перегреве или возгорании
- Факты и ключевые числа
- Краткое резюме
Разрешены ли портативные зарядные устройства на самолётах?
Пауэрбанки относятся к внешним литий-ионным аккумуляторам и подпадают под строгие правила авиационной безопасности. В большинстве стран контроль и нормы задают национальные или международные органы авиации. Общие требования, которые применяются в крупных юрисдикциях:
- Перенос только в ручной клади — нельзя сдавать в багаж.
- Емкость не должна превышать 100 Wh для беспрепятственного провоза.
- Батареи 101–160 Wh могут быть допущены, но только после согласования с авиакомпанией; обычно не более двух таких устройств на пассажира.
- Запрещены повреждённые, протекающие или отозванные батареи.
- Пауэрбанки должны быть для личного использования, а не для продажи/распространения.
Важно: конкретные правила могут варьироваться у разных авиакомпаний и авиаперевозчиков; всегда проверяйте условия вашей авиакомпании и требования страны вылета/прибытия.

Куда класть пауэрбанк?
Правило простое и единственное: литий‑ионные аккумуляторы и устройства с ними — только в ручной клади. Почему:
- В салоне экипаж и пассажиры смогут быстро заметить и потушить возможный очаг возгорания.
- В багажном отделении пожар может развиться незаметно и привести к катастрофическим последствиям.
Совет: положите пауэрбанк в карман или отделение ручной клади, откуда его можно быстро достать при проверке безопасности.

Как перевести mAh в Wh — формула и пример
Производители часто указывают ёмкость в миллиампер-часах (mAh), тогда как авиационные правила используют ватт-часы (Wh). Перевести легко:
- Найдите указание mAh на пауэрбанке.
- Найдите номинальное напряжение батареи (обычно 3.6 V или 3.7 V).
- Переведите mAh в ампер-часы (Ah): разделите на 1000.
- Умножьте Ah на напряжение, чтобы получить Wh.
Пример в виде кода:
Wh = (mAh / 1000) × V
Пример: 20000 mAh при 3.7 V → (20000 / 1000) × 3.7 = 20 × 3.7 = 74 WhЕсли напряжение не указано, чаще всего можно считать 3.6–3.7 V для литий‑ионных ячеек. При сомнении попросите у производителя или продавца техническую спецификацию.
Таблица типичных пауэрбанков и допустимость
| Ёмкость (mAh) | Приблизительно (Wh) | Допустимость на рейсе |
|---|---|---|
| 5 000 mAh | ~18.5 Wh | Разрешено в ручной клади |
| 10 000 mAh | ~37–50 Wh | Разрешено в ручной клади |
| 20 000 mAh | ~74–100 Wh | Обычно разрешено (проверьте маркировку) |
| 30 000 mAh | ~111–150 Wh | Может потребоваться разрешение авиакомпании |
| 50 000 mAh | ~185–250 Wh | Как правило, запрещено в пассажирских рейсах |
Примечание: расчёты Wh — приближённые; используйте маркировку на устройстве для точного определения.
Можно ли взять 20 000 mAh на борт?
Да, большинство 20 000 mAh пауэрбанков эквивалентны примерно 74–100 Wh и поэтому допустимы в ручной клади. Главное — убедиться, что на корпусе или в спецификации указана ёмкость в Wh или напряжение для преобразования. Если фирменные данные отсутствуют, заранее запросите подтверждающий документ у производителя.
Случаи, когда 20 000 mAh могут быть проблемой:
- Пауэрбанк использует нестандартное питание с более высоким напряжением, что даёт Wh выше 100.
- Устройство повреждено или имеет признаки перегрева.
- Авиакомпания имеет более строгие локальные правила.
Несколько пауэрбанков: правила и ограничения
Общее правило: переносите пауэрбанки в ручной клади, и следите за ёмкостью каждого. Для батарей 101–160 Wh требуется согласование с авиакомпанией, и обычно разрешают не более двух таких устройств.
Практические рекомендации:
- Не храните все пауэрбанки вместе в одном внешнем кармане — распределите по сумке.
- Если в вашей группе есть пассажиры без пауэрбанков, спросите, может ли кто-то из них хранить дополнительное устройство — но соблюдайте правило «личного использования».
- На партийных рейсах и чартерных перевозках правила могут отличаться — уточняйте заранее.

Контроль безопасности и пошаговая инструкция перед полётом
SOP — что сделать перед выходом из дома и на контроле безопасности:
- Проверьте маркировку: ищите Wh или mAh + напряжение. Если указаны только mAh, пересчитайте в Wh.
- Убедитесь, что батарея не деформирована, не перегревается, нет вздутий или повреждений корпуса.
- Сложите все пауэрбанки в ручную кладь в доступное место — готовьте их отдельно при прохождении контроля.
- Если у вас батареи 101–160 Wh, заранее позвоните в авиакомпанию и получите подтверждение, оформите разрешение, если требуется.
- На регистрации и посадке демонстрируйте устройство по требованию сотрудников безопасности.
Критерии приёмки перед рейсом:
- Нет внешних повреждений.
- Ёмкость не превышает допустимую или есть письменное разрешение.
- Пауэрбанк находится в ручной клади.
План действий при перегреве или возгорании
Если пауэрбанк стал слишком горячим, дымит или загорелся:
- Немедленно оповестите бортпроводника или служащих безопасности.
- Не пытайтесь переносить устройство в заполнённом салоне — действуйте по инструкции экипажа.
- На земле персонал должен использовать специализированные огнетушители и/или огнеупорные контейнеры.
- Сообщите авиакомпании и, при необходимости, оформите заявление о повреждении багажа или инциденте.
Важно: самостоятельная попытка тушить ресурсные батареи обычными огнетушителями в салоне может быть опасна; следуйте инструкциям экипажа.
Роли и чек-листы
Пассажир — чек-лист перед выездом:
- Проверил маркировку Wh или предоставил спецификацию.
- Упаковал все батареи в ручную кладь.
- Не везёт повреждённых батарей.
- Приготовился предъявить устройство при контроле.
Агент по регистрации — что проверить:
- Наличие маркировки или документации для батарей >100 Wh.
- Соответствие количества и ёмкости правилам авиакомпании.
- Информирование пассажира о необходимости ручной клади.
Авиакомпания — обязанности:
- Проверить и подтвердить разрешение на провоз батарей 101–160 Wh.
- Обеспечить инструкции экипажу по обращению с возможными инцидентами.
Факты и ключевые числа
- Стандартный порог для беспрепятственной перевозки: 100 Wh.
- Допустимый с одобрением диапазон: 101–160 Wh (обычно не более двух устройств).
- Общепринятое номинальное напряжение литий‑ионной ячейки: 3.6–3.7 V.
Модель принятия решения (диаграмма)
flowchart TD
A[Есть пауэрбанк] --> B{На корпусе указано Wh?}
B -- Да, <=100Wh --> C[Можно брать в ручную кладь]
B -- Да, 101-160Wh --> D[Связаться с авиакомпанией]
B -- Да, >160Wh --> E[Запрещено в пассажирском рейсе]
B -- Нет Wh, но есть mAh и V --> F[Пересчитать в Wh]
F --> B
B -- Нет данных --> G[Попросить у производителя/не брать]Матрица рисков и меры снижения
- Риск: перегрев/воспламенение. Меры: ручная кладь, контроль состояния, не использовать повреждённые устройства.
- Риск: задержка на контроле. Меры: иметь документы о ёмкости, заранее уведомить авиакомпанию.
- Риск: конфискация устройства. Меры: следовать правилам авиакомпании и перевозчика.
Чек-лист безопасности перед полётом (печатная версия)
- Проверить маркировку Wh или mAh+V
- Пересчитать mAh → Wh при необходимости
- Убедиться в отсутствии видимых повреждений
- Упаковать в ручную кладь, положить в доступное отделение
- Сообщить авиакомпании о батареях >100 Wh
Глоссарий: 1 строка
- Wh: ватт‑час — энергетическая ёмкость, по которой оценивают допустимость транспортировки батарей.
- mAh: миллиампер‑час — часто используемая единица ёмкости в устройствах; требует перевода в Wh.
Примеры альтернативных подходов и когда правила могут не сработать
- Альтернатива: использовать встроенные USB-розетки в аэропорту и авиакомпании вместо ношения большого пауэрбанка.
- Когда правила не действуют: чартеры, грузовые рейсы и частные самолёты могут иметь иные правила по провозу аккумуляторов.
Дополнительные советы
- Сохраняйте упаковку и технические паспорта на крупные батареи — они пригодятся при проверке.
- При пересечении границ изучите местные ограничения ввоза батарей и мусора электронного типа.
- Если покупаете новый пауэрбанк для путешествий, выберите модель с указанием Wh на корпусе.
Краткое резюме
Пауэрбанки разрешены на борту при соблюдении правил: храните в ручной клади, проверяйте ёмкость в Wh и заранее согласовывайте устройства 101–160 Wh с авиакомпанией. Подготовьтесь, упакуйте безопасно и следуйте указаниям службы безопасности и экипажа. Придерживаясь этих рекомендаций, вы снизите риск задержек и инцидентов во время путешествия.
Image credit: Pexels
Похожие материалы
Подтверждения Google Форм по email
Как добавить обложку к MP3 — 4 простых способа
Ошибка DirectX 12 в AC Valhalla — как исправить
Как получить трофеи Reddit — руководство
Оптимизация фото на Mac с iPhoto